軌道交通地鐵項目防雷檢測的工作內(nèi)容

2022-02-15 · 閱讀326

摘要：地鐵項目的特殊性和重要性也要求檢測機構(gòu)必須把好防雷質(zhì)量關(guān)，其工程線路較長，技術(shù)含量較高，應(yīng)堅持安全第一、預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，做好防雷檢測安全工作更好的服務(wù)于社會。目前國內(nèi)很多城市都建設(shè)了地鐵，防雷檢測也市場化了，做好這一項實際工作尤為重要，本文就地鐵防雷檢測中應(yīng)做好的跟蹤檢測、竣工檢測工作進行了總結(jié)。

一、引言

雷電防護工程是一項綜合系統(tǒng)工程，需要與項目的設(shè)計、施工、竣工同步實施。工程進行中及后期竣工，都應(yīng)由專業(yè)技術(shù)機構(gòu)組織對工程項目的直擊雷防護以及屏蔽、等電位連接和接地工藝進行跟蹤檢測，對接地裝置接地電阻和等電位連接過渡電阻進行測試，同時對雷電電磁脈沖干擾場強、屏蔽效能和安全距離進行測量，保證項目雷電防護工程的質(zhì)量和性能，確保達到綜合驗收的要求。

二、跟蹤檢測、竣工檢測具體內(nèi)容

（一）地面建筑物防雷裝置質(zhì)量跟蹤、竣工驗收內(nèi)容

1.接閃器

（1）檢查接閃器布置形式、材料規(guī)格、安裝工藝，測量接閃器的接地電阻；

（2）檢查接閃器與建筑物頂部外露的其他金屬物的電氣連接、與避雷引下線電氣連接,與天面設(shè)施的等電位連接；

（3）檢查接閃器上有無附著的其他電氣線路。

2.引下線

（1）檢查引下線的布置形式、材料規(guī)格、安裝工藝、隱蔽工程紀(jì)錄等；

（2）測量每相鄰兩根引下線之間的距離，記錄引下線布置的總根數(shù)；

（3）采用儀器檢查引下線接地端與接地體的電氣連接性能。

3.接地裝置

（1）查看隱蔽工程紀(jì)錄；檢查接地裝置的結(jié)構(gòu)和安裝位置；檢查接地體的埋設(shè)間距、深度、安裝方法；檢查接地裝置的材質(zhì)、連接方法、防腐處理；

（2）檢查兩相鄰接地裝置的地中距離。檢測相鄰接地裝置的電氣連接。

4.防雷區(qū)的劃分

（1）檢查建筑物防雷區(qū)的劃分；

（2）根據(jù)防雷區(qū)，檢查電氣系統(tǒng)、電信和信號網(wǎng)絡(luò)中選用的防雷產(chǎn)品分類測試等級。

5.電磁屏蔽

（1）檢查屏蔽網(wǎng)格、金屬管槽防靜電地板支撐金屬網(wǎng)格、大尺寸金屬件、房間屋頂金屬龍骨、屋頂金屬表面、立面金屬表面、金屬門窗、金屬格柵和電纜屏蔽層的電氣連接；

（2）計算建筑物利用鋼筋或?qū)ｉT設(shè)置的屏蔽網(wǎng)的屏蔽效率。

6.等電位連接

（1）檢查設(shè)備、管道、構(gòu)架、均壓環(huán)、鋼骨架、鋼窗、放散管、吊車、金屬地板、電梯軌道、欄桿等大尺寸金屬物與共用接地裝置的連接情況，連接導(dǎo)體的材料和尺寸；

（2）檢查平行或交叉敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等長金屬物的金屬線跨接情況；

（3）檢查由LPZO區(qū)到LPZ1區(qū)的總等電位連接狀況，連接導(dǎo)體的材料和尺寸，接地電阻值；

（4）檢查建筑物內(nèi)豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物與建筑物內(nèi)鋼筋的連接質(zhì)量，連接導(dǎo)體的材料和尺寸；

（5）檢查所有進人建筑物的外來導(dǎo)電物均在LPZO區(qū)與LPZ1區(qū)界面處與總等電位連接帶連接質(zhì)量，連接導(dǎo)體的材料和尺寸；

（6）檢查所有穿過各后續(xù)防雷區(qū)界面處導(dǎo)電物均在界面處與建筑物內(nèi)的鋼筋或等電位連接預(yù)留板連接質(zhì)量，連接導(dǎo)體的材料和尺寸；

（7）檢查信息技術(shù)設(shè)備與建筑物共用接地系統(tǒng)的連接形式、連接質(zhì)量、連接導(dǎo)體的材料和尺寸、絕緣程度；

7.電涌保護器(SPD)

（1）檢查低壓配電線路引入情況；測試從總配電盤(箱)引出的分支線路上的中性線(N)與保護線(PE)之間的阻值，確認線路接地制式；

（2）檢查并記錄各級電涌保護器的安裝位置，安裝數(shù)量、型號、主要性能參數(shù)和安裝工藝；

（3）對電涌保護器進行外觀檢查；

（4）測量多級電涌保護器之間的距離和電涌保護器兩端引線的長度；

（5）檢查安裝在電路上的電涌保護器限壓元件前端的脫離器是否符合規(guī)范要求；

（6）檢查安裝在配電系統(tǒng)中的電涌保護器的Uc值應(yīng)符合GB50057的規(guī)定要求；

（7）檢查安裝的電信、信號電涌保護器的Uc值應(yīng)符合規(guī)定要求；

（8）檢查電涌保護器安裝工藝和接地線與等電位連接帶之間的過渡電阻。

（二）地下車站防雷裝置質(zhì)量跟蹤、竣工驗收內(nèi)容

1.正線綜合接地系統(tǒng)

車站正線綜合接地系統(tǒng)的作用是同時滿足牽引供電設(shè)備、車站機電設(shè)備、通信、信號設(shè)備、給排水管及其它非電氣金屬管道、金屬構(gòu)件等的接地要求。強電、弱電設(shè)備采用相互獨立的接地引線直接與接地體連接。

（1）檢查測量車站人工綜合接地網(wǎng)、接地引出線的材質(zhì)規(guī)格、搭接情況、接地電阻；

（2）檢查測量車站設(shè)置牽引降壓混合變電所環(huán)形接地母排的材質(zhì)規(guī)格、搭接情況、接地電阻值及連接線的規(guī)格與連接方式；

（3）檢查測量安裝于車站通信設(shè)備房、信號設(shè)備房、車控室、屏蔽門控制室、氣瓶室、商業(yè)通信機房、警務(wù)室、環(huán)控電控室等房間的靜電地板下或房間適當(dāng)位置的弱電接地端子排的規(guī)格、搭接情況、接地電阻值及連接線的規(guī)格與連接方式；

（4）檢查測量車站設(shè)備接地母排材質(zhì)規(guī)格、搭接情況、接地電阻；

（5）檢查LPZ0～LPZ1間各金屬構(gòu)件的等電位連接情況。

2.低壓電源系統(tǒng)

防雷產(chǎn)品是防雷裝置的組成部分，防雷產(chǎn)品的質(zhì)量水平直接關(guān)系到防雷裝置的性能，關(guān)系到受防雷裝置保護的人員、建筑物、信息系統(tǒng)等生命財產(chǎn)的安全。為了保障系統(tǒng)設(shè)備的正常運行，地鐵設(shè)計在AFC、通信、信號等系統(tǒng)自帶配電箱內(nèi)裝設(shè)電涌保護器SPD。在系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)對電路及電涌保護器的設(shè)置情況進行驗收。

（1）首先應(yīng)根據(jù)GB50343-2012規(guī)范對各地下車站的電源系統(tǒng)進行風(fēng)險評估確定E值及電涌保護器設(shè)置級數(shù)；

（2）檢查電涌保護器的級數(shù)基本參數(shù)是否符合要求；

（3）檢查電涌保護器的設(shè)置位置、連接導(dǎo)線規(guī)格與長度是否符合要求；

（4）測量電涌保護器的漏泄電流、壓敏電壓；測量電涌保護器輸入端與輸出端的電阻；

（5）測量電涌保護器接地端的接地電阻值；

（6）對各車站系統(tǒng)自帶配電箱內(nèi)在線工作的浪涌保護器的綜合性能進行抽樣檢測。

3.等電位連接及PE接地連接排

電路布設(shè)完畢應(yīng)進行MEB、LEB及PE線路的檢測，測量MEB的規(guī)格及連接情況、接地效果等指標(biāo)。

（1）檢查測量等電位連接干線的規(guī)格、搭接情況、接地電阻及連接線情況；

（2）檢查測量電話、電視、寬帶等信號線路轉(zhuǎn)換箱內(nèi)的LEB規(guī)格、搭接情況、接地電阻及連接線的規(guī)格與連接方式；

（3）檢查測量PE線路規(guī)格、接地電阻；

（4）檢查各金屬管線自MEB至末端的連接狀況和接地電阻；

（5）檢查LPZ0～LPZ1間各金屬構(gòu)件的等電位連接情況。

4.信號系統(tǒng)

（1）檢查測量信號線路的敷設(shè)情況、線路特性參數(shù)等；

（2）檢查測量信號浪涌保護器的設(shè)置和接地連接等。

三、結(jié)束語

地鐵項目防雷任重道遠，各地區(qū)防雷檢測機構(gòu)要能夠熟練掌握地鐵項目的防雷相關(guān)檢測事項，不斷培訓(xùn)學(xué)習(xí)防雷新知識，努力提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，增加檢測技術(shù)含量，從而實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。

ZVD中為防雷http://www.shanghaibeijia.cn/knowledge/0215342.html